(26/2/2020) Cửa khẩu biên giới Việt - Trung: Hàng tồn vẫn nhiều

Thông quan thuận lợi, lượng hàng tồn giảm...

Theo thống kê của Cục Xuất nhập khẩu, tính đến ngày 26/2, tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn), đã xuất 217 xe gồm nông sản, hoa quả, linh kiện điện thoại, hàng may mặc, với các loại hình: xuất kinh doanh biên giới, xuất kinh doanh, xuất gia công, quá cảnh. Đồng thời, nhập 292 xe là linh kiện điện thoại, máy móc, đồ thủy tinh, hàng may mặc, nông sản… bao gồm các loại hình: nhập kinh doanh, nhập gia công sản xuất... Tuy nhiên hiện vẫn còn tồn 319 xe xuất khẩu gồm nông sản như mít, thanh long, xoài, nhãn, ớt..., linh kiện điện thoại và 92 xe nhập khẩu gồm nông sản, linh kiện điện thoại.

​​Tại cửa khẩu Tân Thanh có nhiều tín hiệu đáng mừng. Trước đó, từ ngày 20/2 - 24/2, tiến độ thông quan xuất khẩu hàng hóa nông sản, trong đó chủ yếu là thanh long, dưa hấu qua cửa khẩu Tân Thanh vẫn còn rất chậm và sụt giảm. So sánh trong tuần qua cho thấy, ngày 20/2 xuất khẩu được 26 xe, ngày 24/2 chỉ xuất khẩu được 10 xe... thì đến ngày 25/2 đã xuất 43 xe dưa hấu, thanh long, chuối, xoài; nhập 11 xe nông sản, gồm: lạc, đỗ xanh, hành, khoai tây, quýt, nấm tươi. Hiện tồn 110 xe nông sản, chủ yếu là các loại thanh long, dưa hấu…

​Tại cửa khẩu Cốc Nam không phát sinh hoạt động xuất nhập và tồn 11 xe lạc, tạp hóa, da bò, mỹ phẩm, cá basa đông lạnh. Tại cửa khẩu Chi Ma, hiện đang tồn 3 xe xuất khẩu, gồm 1 xe tái nhập thạch đen, 2 xe hạt tiêu.

​Tại cửa khẩu Ga Đồng Đăng, đã xuất được 6 toa thanh long, 1 toa giỏ cói và nhập 11 toa thép tấm, tồn 26 toa thép, melamin nhập khẩu đang chờ làm thủ tục hải quan.

Bên cạnh đó, số liệu thống kê của Cục Xuất nhập khẩu cũng cho thấy, trên địa bàn tỉnh Lào Cai có tổng số xe xuất nhập khẩu là 295 xe. Trong đó xuất khẩu được 191 xe (có 41 xe thanh long) và nhập khẩu 204 xe hàng hóa.

Đáng chú ý, địa bàn Quảng Ninh, tại cửa khẩu Móng Cái (Bắc Luân 2 - Quảng Ninh) và Hà Giang từ ngày 24 đến nay, hàng hóa, phương tiện được thông quan thuận lợi, nhanh chóng. Cụ thể, tại tỉnh Hà Giang đã xuất khẩu được 15 xe thanh long, 8 xe tinh bột sắn, 17 xe chuối, 4 xe ván.

Còn tại cửa khẩu Móng Cái đã xuất khẩu 10 xe trang bị y tế, sợi cotton, silicon…, nhập 86 xe sợi filament tổng hợp, hàng tạp hóa, thiết bị mỏ. Mặt khác, hai bên đã thống nhất thông quan trở lại lối mở Km3+4 tại phường Hải Yên, TP. Móng Cái, Quảng Ninh - lối mở/cặp chợ biên mậu thành phố Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc) từ ngày 25/2/2020, đồng thời kéo dài thời gian nhận hồ sơ hải quan thêm 1h30' so với trước đây (đến 16h30 (giờ Hà Nội) tức 17h30 (giờ Bắc Kinh) hàng ngày).

Trong thời gian đầu, cơ quan chức năng hai bên thống nhất cho phép hàng hóa Việt Nam xuất khẩu làm thủ tục thông quan bao gồm hàng hóa có hợp đồng mua bán giữa hai bên, các mặt hàng ưu tiên thông quan hiện nay bao gồm: hoa quả, nông sản, thủy sản tươi sống, hạt điều, tinh bột sắn. Ngay sau đó, lối mở Km 3+4 đã xuất khẩu 5 tấn tôm hùm sống.

… Không chủ quan kéo hàng ào ào lên biên giới

Trao đổi với phóng viên TBTCVN, ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu cho biết, nhìn chung hoạt động thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới Việt Nam - Trung Quốc tuy đã được cải thiện song vẫn còn rất chậm, do có nhiều khó khăn chưa khắc phục được.

Thứ nhất, một số cửa khẩu trọng điểm như cửa khẩu Tân Thanh hiện vẫn chưa khôi phục hình thức "trao đổi cư dân biên giới", mà chỉ thực hiện thông quan với các lô hàng có hợp đồng mua bán, đảm bảo các quy định về tem nhãn, truy xuất nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa, chỉ dẫn mã số vùng trồng, kiểm nghiệm, kiểm dịch, quy cách đóng gói, chất lượng, chủng loại.

Bên cạnh đó, hiện lực lượng nhân lực bốc xếp phục vụ quá trình giao nhận hàng hóa bên phía Trung Quốc rất hạn chế vì phải thực hiện nghiêm các biện pháp phòng chống dịch Covid-19.

Trong khi đó, Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn cho biết, hiện tại vẫn có nhiều xe kéo lên cửa khẩu trong tình trạng chưa có hợp đồng khiến cho lượng hàng ùn ứ tại đây vẫn ở con số cao. Do đó, Bộ Công thương vừa tiếp tục có những khuyến nghị đến người dân, doanh nghiệp cần theo dõi sát sao, cập nhật diễn biến tình hình tại khu vực cửa khẩu biên giới đất liền với Trung Quốc để điều tiết nhịp độ đưa hàng lên biên giới.

Đặc biệt, ngày 24/2, Thứ trưởng Bộ Công thương Trần Quốc Khánh đã có công văn số 1182 gửi Bộ Giao thông vận tải về việc hỗ trợ doanh nghiệp và nông dân tháo gỡ khó khăn, giải tỏa ách tắc trong hoạt động thương mại trước tình hình dịch bệnh COVID-19.

Trong đó, Bộ Công thương đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các cơ quan liên quan triển khai các công tác đảm bảo chống dịch ở các cửa khẩu đường bộ, đường sắt, cảng biển theo hướng tạo thuận lợi cho doanh nghiệp trong hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa qua biên giới; phân luồng, phân tuyến tại đường bộ nhằm tạo điều kiện cho hàng hóa nông sản lưu thông, điều tiết tiến độ vận chuyển, giao hàng; có các giải pháp hỗ trợ giảm chi phí vận tải, dịch vụ vận chuyển hàng hóa, giảm phí dịch vụ tại cảng để giảm chi phí lưu thông hàng hóa, góp phần hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất và doanh nghiệp logistics./.